Author(s):
1. Slađan Jovović, Univerzitet u Istočnom Sarajevu Saobraćajni fakultet Dobo, Republic of Srpska, Bosnia and Herzegovina
2. Vladan Tubić, Saobraćajni fakultet Univerziteta u Beogradu, Serbia
3. Marko Subotić, Univerzitet u Istočnom Sarajevu Saobraćajni fakultet Dobo, Republic of Srpska, Bosnia and Herzegovina

Abstract:
U okviru rada analizirana je brzina slobodnog toka pod različitih vremenskih uslova i formulisani su deterministički matematički modeli (linearni i kvadratni) koji optimalno opisuju brzinu slobodnog toka na dvotračnim putevima Republike Srpske. Pod različitim vremenskim uslovima podrazumeva se kišno i suvo vreme, što se odražava na kolovozni zastor, a ujedno menja tehničko eksploatacione karakteristike puta. Istraživanje je rađeno na tri preseka magistralnih puteva M-4 i M-19, a kao posledica različitih vremenskih prilika, javljaju se odstupanja u merenju brzina slobodnog toka pod različitim putnim i ambijentalnim uslovima (uslovima uzdužnog nagiba). Dobijeni modeli za utvrđivanje brzina u različitim vremenskim uslovima poređeni su i analizirani sa HCM-2000 i HCM-2010, kao i sa graničnom brzinom na postojećim odsecima.

Key words:
Brzina slobodnog toka,suv kolovoz,vlažan kolovoz,Nivo Usluge

Thematic field:
Improve the safety of road networks

Date of abstract submission:
31.07.2015.

Conference:
IV konferencija o bezbjednost saobraćaja u lokalnoj zajednici

Paper's page in collection:
177 - 185

Abstract Presentation Final paper