Author(s):
1. Božidarka Arsenović, Orao a.d., Bijeljina Republika Srpska, Republic of Srpska, Bosnia and Herzegovina

Abstract:
Izvod:U posljednje tri decenije, emisije gasova staklene bašte u međunarodnom vazduhoplovstvu su se drastično povećale. Iako vazduhoplovstvo zauzima mali udio svjetskih emisija gasova staklene bašte, ono predstavlja najbrže rastući izvor emisija ugljen dioksida (Carbon dioxide – CO2) zbog čega se traže neka nova rješenja koja će smanjiti njihov uticaj na globalno zagrijevanje koje doprinosi klimatskim promjenama. Smanjivanje uticaja vazduhoplovstva na klimu postaje prioritet, te je zbog toga potrebno ograničiti zavisnost od fosilnih goriva i pronaći nove alternativne izvore energije. Vodonik, kao alternativni izvor energije, kako kod nas, tako i u svijetu, se smatra jednim od budućih ekološki prihvatljivijim izvorima energije, s činjenicom da se može koristiti kao sirovina, gorivo i nosioc energije a uz to ima i široku primjenu u industriji, energetici i transportu. Važno je naglasiti da vodonik ne emituje CO2 i da prilikom korištenja ne zagađuje vazduh, tj. smatra se jednim od rješenjem za dekarbonizaciju, kako u vazduhoplovstvu, tako i u ostalim industrijskim i privrednim sektorima (izuzetna važnost u provođenju politike klimatske neutralnosti).u, tako i u ostalim industrijskim i privrednim sektorima (izuzetna važnost u provođenju politike klimatske neutralnosti).

Key words:
Ključne riječi: Vodonik kao alternativno gorivo,vazduhoplovstvo, avioni,Key words: Hydrogen as an alternative fuel,aviation, airplanes

Thematic field:
SYMPOSIUM D - Environmental and sustainable materials

Date of abstract submission:
11.06.2025.

Conference:
Contemporary Materials 2025 - Savremeni Materijali

Applied paper from author